Mode d'emploi,
notice d'utilisation
Mode d'emploi,
Boîte de vitesses mécanique à 5 rapports
Levier
de vitesses
Boîte de vitesses mécanique à 6 rapports
Levier de vitesses
Pour passer du 5e
au 6e rapport et inversement, vous devez impérativement pousser le levier complètement
vers la droite. Sinon, vous risquez d'engager involontairement le 3e ou le 4e rapport
et d'endommager la boîte de vitesses.
Ne dépassez en aucun cas la vitesse maximale autorisée dans chaque rapport.
Une descente de rapport à vitesse trop élevée (pour freiner le véhicule) risque d'entraîner un surrégime du moteur et, par conséquent, de l'endommager.
Dans les descentes
longues et à forte déclivité, vous devez engager à temps le rapport 1, 2 ou 3, en
particulier lorsque le véhicule est chargé ou qu'une remorque est tractée. Vous
exploitez ainsi l'effet de frein moteur. Ce faisant, vous délestez le système de
freinage et évitez une surchauffe ainsi qu'une usure rapide des freins.
Problèmes relatifs au moteur
Point mort N avec la fonction ECO de démarrage et d'arrêt automatiques du moteurProblèmes relatifs à la détection de siège-enfant
Problème
Les causes possibles/conséquences et
solutions
Le voyant PASSENGER AIRBAG OFF
qui se trouve
sur la console centrale est allumé.
Un siège-enfant spécial Mercedes-Benz compatible avec la détection automatique
de si& ...
Direction active STEER CONTROL
La direction active STEER CONTROL vous aide, en exerçant une force perceptible
au niveau du volant, à diriger le véhicule dans la bonne direction pour stabiliser
sa trajectoire.
Elle intervient en particulier lorsque
les 2 roues droites ou les 2 roues gauches se trouvent ...
Equipement du véhicule
Cette notice d'utilisation
décrit tous les modèles ainsi que l'ensemble des équipements de série et optionnels
qui étaient disponibles pour votre véhicule au moment de la clôture de la rédaction
de cette notice d'utilisation. Des ...