Couples de serrage (en daN.m)
Moteur
Vis de bielles ....................................................0,5 + 1,5 + 90°
Pignon d'arbre à cames * ....................................................1,8
Chapeau de palier d'arbre à cames ....................................0,9
Support moteur sur carter d'huile ..........................................2
Support moteur sur paliers ..................................................5,5
Démarreur ..............................................................................2
Alternateur ..............................................................................2
Poulie d'alternateur ................................................................8
Couvre-culasse sur culasse ................................................0,8
Culasse sur bloc-cylindres ..................................6 + 90° + 90°
Moteur
Culasse sur couvercle de carter de distribution ....................2
Couvercle avant et arrière sur culasse ................................0,9
Collecteur d'échappement sur culasse ..................................3
Goujon de glissière dans culasse........................................0,9
Support moteur sur silentbloc moteur..................................5,5
Distribution
Tendeur de chaîne ..............................................................0,8
Rivetage de la chaîne de distribution ............................3 - 3,5
Refroidissement
Poulie de pompe à eau........................................................0,7
Pompe à eau ......................................................................0,8
Vis de vidange sur bloc-cylindres ..........................................1
Boîtier thermostat ................................................................0,9
Lubrification
Pompe à huile......................................................................1,4
Vis d'obturation du boîtier de filtre à huile ..........................1,5
Carter de filtre à huile ..........................................................1,4
Couvercle sur filtre à huile ..................................................2,5
Capteur de niveau d'huile ....................................................0,8
Carter d'huile........................................................................1,4
Echangeur huile-eau sur carter filtre à huile........................1,2
Berceau
Entretoise sur berceau et soubassement (vis M 10) ..............6
Berceau sur soubassement (vis M 12) ................................12
Alimentation - Injection
Pompe haute pression ........................................................1,4
Pompe de refoulement sur couvercle arrière de culasse ....0,9
Conduite de pression sur pompe ........................................2,2
Conduite de pression sur rampe ........................................2,2
Conduite de pression sur injecteur ......................................2,2
Guide de jauge d'huile sur module d'admission ..................0,9
Module d'admission sur culasse..........................................1,4
Filtre à carburant sur module d'admission ..........................0,9
Rampe commune sur couvre-culasse ................................0,9
Conduite de retour de fuites sur rampe commune ..............1,2
Griffe de serrage sur injecteur * ..............................0,7 + 180°
Bougie de préchauffage ......................................................1,5
Turbocompresseur
Turbo sur collecteur d'échappement....................................2,1
Conduite de retour d'huile sur turbo ....................................0,9
Conduite d'alimentation d'huile sur turbo ............................3,0
Montant d'appui sur turbo ....................................................2,1
Silencieux (17) sur turbo (Fig.Mot.18) ................................0,9
* Vis ou écrous à remplacer
Les 1 500 premiers km
Plus vous ménagerez le moteur au début, plus vous serez satisfait de ses performances
par la suite.
Parcourez par conséquent les 1 500 premiers km en faisant varier la vitesse
et le régime moteur.
Pendant cette période, évitez de solliciter trop for ...
Ouverture et fermeture des vitres latérales
Avant gauche
Avant droite
Arrière droite
Arrière gauche
Vous trouverez sur la porte du conducteur les touches vous permettant de commander
toutes les vitres. Une touche se trouve en outre sur chaque porte pour commander
la vitre correspondante. ...
Masquage des messages sur le visuel
Les messages apparaissent sur le visuel multifonction.
Pour sélectionner un autre affichage, appuyez sur la touche
,
,
ou
du volant.
ou
Appuyez sur la touche de remise à zéro qui se trouve sur le combiné d'instruments
Plus de détails.
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